Новости
30.07.2009
Ведомости: ГАЗ вербует агентов
Ведомости:
ГАЗ вербует агентов
ГАЗ вербует агентов
Группа ГАЗ берет пример с производителей косметики: ее грузовики и
«Газели» за комиссию теперь будут продавать
агентыОльга Морозова
Алексей Непомнящий
Ведомости30.07.2009, №140 (2410)
О введении нового
инструмента продаж группа сообщила вчера. Требований к опыту работы агентов нет, объяснил «Ведомостям» представитель ГАЗа
. Предполагается, что агент в свободное от основной работы время будет искать
клиентов, консультировать их и направлять покупателей в дилерские центры. В
первую очередь планируется продвигать по такой схеме продажи «Газелей» и грузовиков.Другие мерыВ мае группа ГАЗ вместе со
Сбербанком запустила программу льготного автокредитования на покупку ее машин
под 0% сроком на год и льготные программы лизинга. В итоге продажи с января
выросли на 34% до 5062 шт. в июне (данные АЕБ).
Группа ГАЗ
Автопроизводитель Основной акционер – «Русские
машины» Олега Дерипаски (61%).
Выручка (2008 г., РСБУ) – 231,3 млрд руб.,
чистый убыток – 3,35 млрд руб.За каждый проданный автомобиль компания обещает
агенту 3000 руб., рассказал представитель ГАЗа.
Согласно прайс-листу дилерской компании «Торгово-коммерческий центр ГАЗ АТО», это 0,5-0,6% стоимости Volga Siber
(487 400-557 300 руб.), 0,8% — «Газели»-фургона
(377 900 руб.). Официальные дилеры, по словам гендиректора автодилера
«Темп авто М» Михаила Чернявского, получают 6-8% комиссии. Но ГАЗ обещает своим агентам дополнительные бонусы. Каждый
месяц лучшим девяти агентам группа сулит подарки номиналом
10 000 руб. каждый, а лучшим шести агентам ежеквартально — туристические
путевки.ГАЗ и его дилеры уже завербовали
384 агента, их число по всей России планируется довести до
1500 человек, сообщил представитель компании. Правда, взлета продаж через агентов группа не ждет: предположительно через них купят
150 автомобилей в месяц (сейчас выпускает около 5600 машин в месяц),
отмечает он. Схема рассчитана на жителей сел и небольших городов, где невыгодно
создавать дилерскую точку, подчеркивает представитель ГАЗа.
«В регионах все знают друг друга, поэтому им проще убедить потенциального
покупателя», — уверяет он. Учить агентов ГАЗ планирует заочно, резюмирует он. Старший партнер
кадровой компании Tom Hunt Владимир Якуба оценивает затраты в
2000-3000 руб. на человека.До сих пор по такой схеме работали в основном
продавцы страховых продуктов, косметики и бытовых товаров. «Для ГАЗа эта схема скорее акт
отчаяния, — считает президент консалтинговой компании “Контакт-эксперт”
Григорий Трусов. — Но именно сейчас это может дать результат: появилось
множество безработных, для которых поиск дополнительного заработка —
вопрос выживания. Они очень сильно мотивированы на достижение результата».
Большинство агентов
вскоре разочаруются и уйдут, но ГАЗ
за это время успеет продать какое-то количество автомобилей, отмечает Трусов.Прецедентов
такого маркетинга в автопроме директор российского представительства
A. T. Kearney Евгений Богданов не припомнит. «Сетевой маркетинг в
продажах автомобилей — нонсенс. По офисам и квартирам можно ходить,
предлагая косметику или утюги, но никак не «Газели», —
считает он. В 1990-х некоторые дилеры, например «Инком-авто», предлагали по
$100 людям, которые привели к ним покупателя, эта программа неплохо
работала, возражает Чернявский. ГАЗ скорее надеется
на информирование потенциальных потребителей, считает он.